Диагностика
Двигатель выдает ошибку? Ругается блок управления? Совсем не заводится мотор или работает из последних сил? Вы вообще давно диагностику проводили? Традиционные вопросы, которые мы задаем многим судовладельцам, приходя к раненой технике. А должно быть наоборот. К сожалению, не все следят за лодкой — у кого-то софт обновлялся последний раз в прошлом веке, некоторые ходят с полностью разряженными аккумуляторными батареями, удивляясь, почему из моторного отсека звучат скрипы и мольбы о помощи. Чтобы помочь силовой установке сохранить потенциал работы, нужно периодически проверяться специальным оборудованием, отображающим износ и выработку тех компонентов, которые вызывают подозрение. Давайте разберемся, что используется для качественного анализа лодки в наши дни.
Vodia диагностика
Основные функции
-
Тест ACP и HCU;
-
Тест цилиндров;
-
Тест компрессии;
-
Обновление софта;
-
Считывание ошибок;
-
Считывание моточасов;
-
Нагрузочный тест мотора;
-
Проверка блоков управления;
-
Колибровка транцевых и IPS колонок.
Vodia (Volvo Penta Diagnostics) - прибор для диагностики судовых стационарных моторов яхт и катеров. Оборудование позволяет мониторить состояние, как дизелей (серии D3 - D16), так и бензиновых (3 - 8.1 литровых) двигателей, управляемых системой Electronic Vessel Control. Техника следит за "мозгами" силовой установки. Подключая Vodia, можно не только устранить ошибки и посмотреть суть проблемы, но и заново перепрошить софт.
Не бросайтесь в интернет-магазины за покупкой. Она не доступна простым смертным каждому, а цена за полный комплект с оригинальным ПО стоит пару-тройку тысяч зелени долларов. Да, есть и пиратские копии, однако их можно использовать разве что в качестве подпорки книжного шкафа: старенькая версия, отсутствие ключей доступа к базам обновления, полумертвые кабели и т. д. Пользоваться программой также нужно уметь - без должных скиллов и квалификации "кустарные мастера" доставят больше неприятностей, нежели пользы. Поэтому наши ребята ежегодно ездят на обучение, осваивая тонкости ремесла диагноста.
Launch диагностика
Основные функции
-
Тест силы тока;
-
Тест напряжения;
-
Тест "жизни" АКБ;
-
Тест запуска ДВС;
-
Уровень заряда АКБ;
-
Тест пульсаций напряжения.
Да, мы понимаем, что у Вас на лодке есть куча аварийных аккумуляторных батарей. Однако и они могут быть высажены. Так что перспектива оказаться посредине реки с не работающими двигателями кажется уже не такой нереалистичной. Опасненько, опасненько... Чтобы не попасть в такую ситуацию, мы советуем периодически проверять АКБ. Launch как раз занимается данной тематикой. Быстро и объективно оценивает состояние батарейки, показывает не только уровень заряда, но и "остатки его жизни". Важное преимущество - возможность диагностики аккумуляторов с напряжением 6, 12 и 24 вольта.
Мы занимаемся обслуживанием лодок и катеров уже более 10 лет и не понаслышке знаем, как грамотно работать с каждым устройством, размещенным на судне. Наши специалисты готовы уже сейчас провести диагностику силовых установок, обновить софтовую часть и замерить компрессию цилиндров. Механики могут проверить аккумуляторы, составить полный отчет об уровне заряда и остатке работоспособности. Если АКБ находятся на пределе, менеджеры 7 Футов подберут и закажут идентичные по приятным ценам. При появлении вопросов обращайтесь в наш сервисный центр - поможем, подскажем, починим.
Контактная информация
Как нас найти
-
603155, Н. Новгород, Набережная гребного канала, п/о Печерские пески 109, яхт клуб "Лето".
-
e-mail: info@7futof.ru
-
Широта: 56.3298080
Долгота: 44.0550580
-
Обращаем ваше внимание, что офис компании находится на втором этаже над рабочим боксом.
Как и с кем связаться
-
Тут сервис: Соколов Сергей Дмитриевич
-
Тут запчасти: Большаков Евгений Валерьевич
Заказать диагностику
© Copyright OOO "7 Футов". All rights reserved