ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ!
Объем рабочей зоны этого двигателя более 7 литров. Volvo Penta D7C TA снаряжен современной системой охлаждения с turbo-наддувом, а горячая зона охлаждается привычным антифризом через тепелообменник. К плюсам можно также отнести электронное управление, позволяющее снимать и контролировать показатели в “реал-тайм”.
Характеристики D7C TA
| Номинальная частота вращения, об/мин | 1900 |
| Мощность коленчатого вала, кВт | 146-195 |
| Мощность коленвала, л.с. | 199-265 |
| Рейтинг | R1, R2 |
| Расположение, количество цилиндров | Рядное, 6 |
| Аспирация | Turbo с охладителем наддувочного воздуха |
| Впрыск топлива | Common-Rail |
| Система контроля | Электронное управление |
| Система охлаждения | Охлаждение теплообменника |
| Номинальный объем, л. | 7,15 |
Чугунный корпус, закаленный боями заводом, выдерживает многие механические нагрузки и серьезные перепады температурных режимов – ему не страшны холод и жар. В целом, двигатель отлично подходит для глиссирующих лодок и катеров благодаря компактности и малому весу.
VOLVO PENTA D7C TA в проекции
