Вскрываем крышу и замечаем, что даже человеческая кисть с трудом пробирается внутрь. Но ведь как-то нужно пробраться в узкий просвет. Пилить стеклопластик надвое, чтобы получить доступ, – не лучший вариант.
А ее (крышу кокпита) еще предстояло усилить пластинами из нержавеющей стали, дающими дополнительную опору. Титаническими усилиями механиков, ценой ободранных рук и болью ушибленных пальцев всё-таки удалось улучшить конструкцию, поставив стойку с оборудованием на свое место.