ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ!
V-образный двигатель Volvo Penta V6-200 применяется в составе силовых установок тяжелых и средних моторных яхт. Мотор технологически переоснащен, имеет отличные показатели и будет служить долгие годы.
Характеристики V6-200
| Количество и расположение цилиндров | V-6 |
| Диаметр цилиндра, мм. | 99.6 |
| Ход поршня, мм. | 92 |
| Объем цилиндров, л. | 4.3 |
| Компрессионное отношение | 11:1 |
| Максимальная скорость вращения, об/мин | 5800 |
| Мощность на гребном вале, кВт / л. с. | 149 / 200 |
| Тип топливной системы | с прямым впрыском |
| Тип системы охлаждения | 2-контурная |
| Сухой вес с транцем и колонкой | 408-410 |
| Рейтинг мотора | R5 |
Алюминиевый блок цилиндров, сочетающийся с усиленной конструкцией (выполненной в чугуне), подходит как для полуглиссирующих лодок, так и для катеров глиссирующего типа. Небольшой вес и скромные габариты делают этот двигатель незаменимой основой многих силовых установок.
Мотор V6-200 в проекции
